ご当地ステッカー
今日は、なんか冷えます。
身体がついていかないよ〜
先日書いた招き猫ステッカー。
まだ５年しか住んでいないけれども、常滑市は六古窯のひとつでもあるとのことで、
やきもの散歩道なんかがあって、駅周辺は観光地でもあります。
招き猫の焼き物や急須が有名らしく、昔は硫酸など薬品を入れるつぼや土管なども盛んに作られていたそうです。常滑焼＝朱泥色 というイメージもあるみたいです。
我が家にも定番の朱泥の急須があります。
で、招き猫のステッカーがおみやげに売られていて、自分たちが引っ越してきたときには地元民が車にそのステッカーを貼っている、という状況が出来てきていて（いつからかは知りません）、それに習って我が家も貼っています。
知多半島は名古屋ナンバーなので、名古屋ナンバーでこういうステッカーを貼っている車は持ち主がとこなめ市民、と思って頂いても良いのでは？と思います。
サイズも種類もかなりいろんなバリエーションがあります。
先日は同じ住宅地内で、大きめの男女の招き猫の間に、小さめの男女の招き猫が貼ってあり、この車の持ち主は夫婦と子供二人の４人家族なんだなあ…っていう車に出会って、なんかめっちゃほっこりしました（笑）
で、せっかくだからいろんな招き猫…と思ったら、そういう時に限って貼ってる車に会わない…おかしいなあ…。
停まっている時に、面白いのをみたらまた写真を撮らせてもらいます。
相棒のリヤ
スーパーの駐車場で
我が家の１９万キロヴイッツ
こんな感じでまだまだバリエーションがあります。
また、このシーズンだ。
今シーズン最初のあいつが、我が家に入って来ました。
この辺多いんです。
忙しい時だと、つい素手が出そうになって、でもやっぱりイヤだ〜って(笑)
初YRSストリート
ここ常滑はいいお天気になりました。
雨で地面が緩んだからチャンス！朝から草取り。
地面は良い。お外は好きです。
さて、昨日の記事の続きです。とりあえずここまではトントンと書いてみようと思って毎日頑張っちゃっています。
ひとつ前の記事のように春の陽気のなか御殿場入りし、翌日桜並木に見送られて、いつもユイのスクールが開かれる富士スピードウェイに到着。早速P2駐車場へ。
荷物をおろして車を止めます。
ガソリンオッケー。
空気圧、オイル量と水量も、事前にチェックはしましたが、最終確認。
私はそれ以外にはすることがないので、のんびりと開始を待ちます。
さて、教室に集まり出欠の確認から始まります。
さすがに２年ちかく通い続けると、顔なじみが増えてきます。
同病相楽しむ（笑）
同じような頃から通い始めた人もいるし、仕事の都合で長いこと来られなかった人、ほんとに初めての人。１日終了するともらえるステッカーをとっくに１０枚こえた人も。
座学の前にインストラクターのトムさんが個別に気軽に話しかけてくれるから、いろんな人がいるんだなあって、聞いているだけでわかります。
座学は、確かに毎回決まった内容もありますが、間に挟まってくる話が違うので、そういう面白さが生まれて来ます。
この話聞いたな、と思う時もありますが、次に思うのは、私ホンマにわかってるかな？
今まで、できているつもり、わかっているつもり、が実はそうでなかった。
が、何度もありました。
座学終了。走行開始です。
ブレーキングの練習から始まりました。
そしていよいよ。私は初YRSストリート。
以前参加したプログラムで、トライオーバルというコースがあるのですが（トライアングルのトライとオーバル、なのかな？…でおむすび型のコース）、それよりも長くて、各種コーナーをバラエティ豊かに取り揃えた、という感じのコースだと、私は感じています。
リードフォローでコースを掴んで、あとはとにかくアドバイスを受けながら、
走る、走る。
運転に向かうスタンスとして、私はいつも、客観的になれ、全体を俯瞰しろと指摘を受けるので、物理的にそうしてみようと、他のグループの走行中に、土手の上にえっちらおっちら登って上から見てみたり、知り合いとお互いを分析しあったり、いろいろやっていました。
私自身は、とりあえず、そこそこソツない感じで走れるようにはなったが、
すごくゆっくりではないけれども、
速くない。
自分ではそう思っています。
日常の運転は劇的に変わり、参加したことで有形無形の恩恵があるのですが…。
もっと速く走れるはずなんだけれども、それがどういうことか、実感としてわからない…そんな感じです。
ユイに通い始める前は、高速コーナーではステアリングを切ったら祈る（ちょっと大げさですが）、ヘアピンではターンインからフロントが逃げてアンダー、どアンダー。
そんな走り方をしていました。
それに比べたら、今はずっとマシなんですが、でももっと速く走れるはず。
非力な車だけど、あなたが思っているよりもポテンシャルはある。そう言う人が何人もいるんです。
でも、頑張ろうとすると、必ずコーナーの出口で失速したり、ブレーキが臭くなったりします。
何かが違う、何が？
ここの所、同じ所で一進一退を繰り返しています。
わかっているのに出来ない（いや、それはわかっていない、ということだ 笑）。
もどかしい〜〜〜。
今回の後半で、ようやく、速くない理由が少しわかった気がします。
速くなりたいならちゃんと手続きを踏まねば。
わかったからと言って、すぐに同じようにできるわけではないけれど、前より腑に落ちる。
理系、メカ系のおつむが欠けていると諦めていた私ですが、諦めない、と決めたらわかるようになったことがたくさんあります。
そうしたら感じられるようになったことがたくさんあります。
ひとつ手順がハマって何かが弾ける。
そういう時、決まって、車が軽くなります。無心になります。
毎回この状態にもっと早く自分を持っていければ！
これだからやめられないんだ（笑）
参加しはじめて最初の２回はステッカーを配っていなかったので、今回で１０回目の参加でした。数えました。
こんな感じで参加し続けています。
ユイステッカーの上の招き猫のステッカーは、常滑市民の間の流行。
みんなオイデオイデ(^-^)
フジP2への道中
今日は大雨が上がって風が出て来ました。
お隣のおじさんの86は庭木の桜の花びらでドットがいっぱい(笑)
4月のユイの参加も無事終わったし、これから日々草とりしなければなりません。
春の新芽は山も雑草も初々しくて、淡くて可愛らしいです。でも雑草はほっとくと大変なんですよね〜。
こないだユイに参加するのに、御殿場へ向かう高速から見える山々も、新芽の淡い色のグラデーションできれいでした。
そのうちに、春霞の中に富士が見え始めます。霞んで麓が見えないから、更に神々しく見えます。
運転してるから、じっとは見つめられない、視界に入っている、というくらいの時間が長いのが少し勿体無い。
数年前に瀬戸内で船から瀬戸内の島々を初めてみたときも、神々しいという言葉を思い出して、いろいろ大変だったとはいえ、若い頃に旅に出るということをして来なかった自分が、損をしたような気持ちになりました。
今こうやって趣味のために出かけられるありがたさを噛み締めます。
愛知県の知多半島に住んでいるので、ユイの参加時は前泊です。
ドタバタと、自分がいない間の家族の一食分だけは何かしら作り置き、子供達に動物の世話など、役割分担を軽く確認して出かけます。
一昼夜家を空けるのは、それなりに大変なのですが、リフレッシュになりますし、帰って来た時に家がどうなっているかが、最近は面白くもあります。
実父、父が介護する母、夫、息子と娘の6人家族。
家族には何をしに行っているのかはきっちり説明し、夫はもとより、75にして教育の仕事に関わり続ける父も主旨に共感し応援してくれています。
もう、こうやってユイに参加するためにフジP2詣でを始めて2年経とうとしています。
フジに向かう途中、御殿場から国道を進んで、山の方へ向かって舵を切るのを、今回はふと気が向いていつもより手前にしてみたら、途中で桜並木が。
何度か通っているはずなんですが桜だとは気づいていなかったのですね。
写真におさめるのも忘れ、良い気持ちで通り過ぎました。
P2のぐるぐるはまた明日くらいに書いてみます。
はじめましてとお久しぶり（自己紹介)
春です。でも昨日なんて暑いくらいでした。何着て良いのかわかんないですね（笑）
１年？いや２年前ですか？自分でもわからなくなってしまいましたが…長いこと続けていたブログを、思うことあり閉じました。 少し寂しかったのですが、閉じたら視力の悪化に歯止めがかかりました(^_^;)
ひとつ前の眼鏡に戻りましたよ（笑）
でも、今回は自分の中で違う目的が生まれたので、場所も変えて新たに書いていってみようと思います。
プロフィールでも書いていますが、このブログを始めた目的は、車の運転を楽しんでいる人、楽しみたい人との交流につなげられないか…です。
書いているのは４０代シュフです。
趣味は車の運転、コーヒーの抽出、たまに読書、たまにお菓子とか作り、畑もちょっとだけ。最近老化を感じはじめて、朝早く目が覚めたり、身体の可動範囲が狭くなりはじめて焦ったり、少し基礎化粧品の値段が上がりそうな、そんな感じです。
車のことだけでなく、日常の中の小さな出来事も書いていこうと思っています。
サーキットを走ることになった経緯も、振り返りながら織り交ぜて行こうかな…。
このブログは私自身の私的なブログです。
ユイレーシングスクールに参加し続けているので、しょっちゅうそのことは書くと思いますし、ユイの講師による東海地区でのスクール開催を仲間と目指していますが、あくまで私的なブログです。 今、地元東海地区にユイ仲間がもっとほしいと、切に願っています。
車はE46 BMW318ciに乗っています。
１０年落ちを５年ほど前にへそくりはたいて買い、今はサーキットも時々行きます。
でも、車高調も入れてないし、ハイグリップタイヤも履いていません。
今はとにかく車庫に屋根をつけてあげたいと切実に思っているくらいで、子どもの教育費のピークを迎えつつある今、親としてなかなかに苦しいカーライフが待っています。それなのに運転に目覚めてしまった。
走れている、いまそれだけでありがたいと、ご先祖様を拝んでいます（笑）
相棒の318ciは1900cc弱の直4、120馬力弱。MTです。
まさか自分がサーキット走るなんて、買うときは全く思ってなかった…。
お馬さんが足りない…って時々言われます。
もし、興味を持ってくださる方がいてくださったら、是非時々見てやって下さい。
お知り合いの方も、そうでない方も、どうぞ宜しくおたのもうします。
（お気軽にコメント下さい。反応は少々遅いかもしれませんがご容赦下さい。）
