MTの先生

　もう３０年弱前になってしまうのですね…うひゃ〜…年食うわけだ。

１８の時に、車の免許はMTで取りました。

そのひと月後くらいにAT免許ができました。

今思えば、それでよかった（笑）

でも、免許取得後数年はATしか乗ったことが無かったので、

私のMTの先生は一緒になった夫の当時の愛車。

元年式のEUNOS ROADSTARです。

あれからにじゅう年〜（笑）

当時、２速へのシフトダウンが苦手で、タイミングが合っていなかったのでしょう、

シフトノブからビリビリ信号を受けてギアチェンジできず

「ひやぁっ〜」

って変な叫び声を上げて動揺していました。

仕方なくWクラッチ、というものを教えてもらってリズムを取ってました。

１年位したら、車自体も年季が入っていたけど、MT直しました（笑）

その後、１０年、車が変わってもWクラッチ（笑）

そして１０年くらい前に、車の主治医に、回転が合っていれば入るよと言われて

Wはやめました。

シンクロ万歳。

(ろどすたにもシンクロは入ってたやろ！)

今や世の中クラッチレスミッション

CVT

ハイブリッド

PHV

^_^;