カメだって全速力

運転の面白さに気がついてしまったシュフの、クルマと日常とスクールでの出来事を綴ります。

そろそろお年ごろ?

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今日もあ…以下省略。

連休明けにかけて、高校時代の同級生が集まり、一泊で旅行に出かけました。

友人の車を私が途中から運転し、浜名湖の湖畔へ

ホテルに一泊し、小さな子供達もいたので、翌日は浜名湖パルパルへ行きました。

連休明けで空いてて、小さい子と怖がりな大人(It's me!)にはぴったりな緩めの乗り物も多くて、楽しかったです。

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観覧車エアコン完備

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こんなんも乗りました。

友人の上の子7歳と、先頭でお互いしがみつきあって乗りました。(笑)

一番すごそうなコースターは、

体もちませーん。

メンタルもちませーん(T . T)

で、やめときましたよ。

 

結構怖がりです。

 

 

 

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行き帰りと運転したのはハイブリッドの、たぶんフィールダーです。

いい経験させてもらいました。

 

高校を卒業して、20数年。

みんなそれぞれ苦労があって今に至り。

そろそろ集まりたい、集まれるお年ごろなのかな。

またやります。やりましょう。

 

見て良し走って良し

今日も暑そうです。
梅雨明けは…?まあ、ほぼ夏ですが…


 来週から、我が家の車のメンテが続きます。
ヴイッツは車検。
いっぱちくん(318)はタイヤを交換しようと思います。
タイヤを決めて発注しました。
普通にスポーツタイヤです。

 

  この2年ほど、ユイレーシングスクールに通ってきて、主にオーバルでトレーニングして来たのですが、その経験は、これからも、自分の車との付き合いに大きな影響をして行くと思います。
二つの半円を直線でつないだオーバル
加速、減速、旋回、この繰り返しです。
なぜかこの繰り返しが面白くてたまらないのです。

 

 コースが規則的で、言い方を変えれば単調なのですが、そうなると、変化するのは自分の作業とその結果となるので、単調ではなくなって来ます。良くも悪くも(^_^;)。
それが面白くもあります。

私は、車のポテンシャルと腕の都合もあり(T . T)まだ誰かと競り合うという楽しみは味わったことがあまりありません。
そこがまた面白いと聞くので、もうちょっと速くなりたいですね(笑)

 

 最近は、うまくいっていると、コーナー手前から速い方にパスされるのにインをあけて、サイドバイサイドでコーナリングして、脱出した後にすぐには離されない、という事もあります。
抜くことはなくても、抜かれる中での楽しみですね。

追いつかれそうになっても、自分が冷静になれば、そこから2周くらいパスされない事もあります。
逆に自分が動揺すると作業がおろそかになり失速。あっという間に追いつかれて、しかも、あっという間に離される。
追いつかれない時と、置いていかれる時で、車が変わってしまったかと思うくらい起きてくることが変わって来ます。
失速とはまことに恐ろしきものなり。

 

 オーバルは、常に一緒に走っている人たちを視界に収めることができます。サーキットではできないことです。
それは、自分が想像していたよりも、かなり面白いことでした。

走っていない時は、走っているグループの展開が一目瞭然で、見渡して楽しんで学べます。
シンプルだけど、いろんなものが詰まってて、本当に面白いです。

 

 

 

 











まぼろしの速さ

4月から、息子が通学に時間がかかるようになり、朝が早くなりました。
それまでは塾の時間に合わせて、夜が遅くなっていたので、生活の中に3月までとは、2時間くらいの時間のズレが出てきていました。

昼間が辛くて、意識とびまくり(笑)


最近ようやく体が慣れて来ましたね。

というわけで?
暑い中、昨日サーキット自主トレに行って来たわけです。
何で走るんかなあと自分でも思うけれど、好きなんでしょうねえ…
サーキット行く前から、走るために目的地を決める、って感じで息抜きに出かけてたりしました。時間が限られてるからほぼ走りっぱなしでした。

 

今回のスパにし走行は、318では逆回り初めてなのと、まだまだ構築途中のターンイン作業の練習が課題でした。
敢えてやってみた部分もあったのですが、諦めの悪いチャレンジをしてたのが、後で自分の記憶と、タイムを照らし合わせると見えました。
ロガーを導入して、見方と使い方を覚えて、検証できるといいのだけど、費用がたどり着きません。もう少しアナログで頑張るしかなさそう。
また、今度は正回りの時に行きたいです。

 

スパにしのヘアピンを走るといつも思うんです。あー、私は速さのまぼろしを見てるなあって。
車の能力以上の速さというか、旋回能力を思い描いてしまうんです。
だからオーバースピードで侵入してしまって苦しくなる。失速。
もうそれが、タイムにものすごく顕著に出てました。笑ってしまった。
無駄に頑張ると見事にタイムが落ちます(笑)

 


ユイで運転を習い始めてから、ずっと気になっていることがあります。
自分の車の能力をどう捉えたら良いのだろう。
すぐにわかることではないと思い、いつも頭の片隅に置いてある思いです。

各シーンで、今が妥協なのか、それともこれ以上は過度な期待なのか。

アプローチの仕方、考え方、メンタルの問題。

 

ともかく、いろんな要素を今まで学んで来たのだけれど、それをトータルでそこそこ実行できたなと思えた時に、必ず良いタイムが出ています。そこが記憶と一致して来たのは悪いことじゃないのだと思っています。
今回はそれが事実上の最終周でした。
ラストがベスト。
もう一本、心軽やかに走れたら良かったなあ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

自主トレ

今日はスパにしに自主トレ行きました。
逆回りで、タイムは正回りとだいたい同じくらいでした。
ヴイッツで一度走っているものの、ちょっと掴むのに時間がかかってしまいました。

ラストの数周で、大筋のイメージはできました。涼しい時ならもう一本行きたかったです。

  抑えるところをしっとりと抑え込んでするりと抜けることができて、攻め所でもう少し攻めればもう少し上がりそうです。

 

嬉しい週末

先日届いた荷物

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シートレールです。

着払い1500円(笑)

春に手放した車につけていたレカロのシートを夫が318に取り付けてくれました。

 

実は、318の純正のシートですが、一番前に出しても、クラッチペダルの奥まで足が届きませんでした。

シートの座面を上げると上がりながら前に出ます。(これはこれで、ちよっと感心しました)

クラッチの奥まではとどくが、今度はブレーキングの時にかかとが床に着くか着かないかの微妙な位置。

まあ仕方ないか、と妥協点を探ると、今度はヘルメットをかぶると脳天が天井にあたります。

なんだかなあ…と思いつつもなんとかして来ました。

 

他の車を手放して、レカロが浮いたのですが、果たしてうまく合うかなあ…?問題解決するかなあ…

1500円ならやってみるか〜。

と、安く出てたのは助手席だったのでまずはチャレンジ。

座ってみて運転席と見比べ、行けそうだということで、後日運転席の方も発注

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組み立て中。

 

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かり留めでポジション確認中のおばさん(笑)

 

見事成功です。

ペダルへのアクセスもバッチリ、さらに後ろを下がり気味にセットしてもらって、ヘルメットも当たらない。

やったー!!

 

ちなみに、手配、作業全て夫です。

ありがたくてコーチンは…身体で返すにゃ無理があるわ〜(^人^)

 

翌日は長久手にお出かけです。

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暑い日で、アイスが美味しい。

おごりだからもっと美味しい(笑)

 

帰りに寄り道。

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コーヒー豆3種類100gずつお買い上げ。

お酒飲めない夫婦のお楽しみです。

 

 

 

 

 

 

 

キジとウグイス

良いお天気です。

我が家は父母の部屋のエアコンが壊れて修理決定。

他の部屋のエアコンは順次稼働中。

 

外では、例年通り春から鳴き始めたウグイス。

ここに住んで初めて知ったのですが、ウグイスって夏の終わりまで鳴くんですね…。

 

一方、気がつけば、いつものキジを全く見なくなりました。声も聞こえてきません。

こっちの方に来なくなっただけなら良いのですが…

ウグイスの美しい鳴き声と、キジのすっとんきょうな鳴き声。どっちもよろしくて。

なんかさみしいなあ。

 

ウグイスさんは年々美しい鳴き声になってきてます。

同じ子かどうかはわかりませんが(笑)

 

 

リフレッシュ

15分のリフレッシュ。

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知多半島より伊勢湾を。

方角的には鈴鹿四日市となるかな。

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海を見ると落ち着きます。

入る方は、昔シュノーケルやってみて、岸が遠くなるとものすごい恐怖感に苛まれるので断念しました。

多分飛行機も同じ理由で緊張します(笑)

 

 

今回はあまり多くの雨が降っていないですね。

西の大雨の情報を見ながら、東海豪雨の時を思い出しました。娘が赤ん坊の時ですから、もう16年前になりますか?

空気が、とにかく重かった。

恐ろしかった。

当時の住まいの周辺は皆水がつきました。

我が家のあたりは少しの差で助かっていました。

そして、なぜかその時だけ、当時のファミリーカーのオデッセイの窓がほんの少しだけ開いてたのです。窓際ぐっしょり、車の中は湿気が…

見事にカーステレオが壊れていましたよ。

 

まだ7月のはじめ。梅雨ももう少し、夏はこれから。